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「mg游艺套现」上半年最牛的5款新能源车型,就连特斯拉都羡慕!

2020-01-09 15:00:01 阅读量:4982

「mg游艺套现」上半年最牛的5款新能源车型,就连特斯拉都羡慕!

mg游艺套现,随着近年来新能源汽车的发展,越来越多的朋友在买车的时候,也会将新能源车列为自己的考虑目标。车叔根据中汽协最新发布的新能源汽车销量排名数据显示,2018年1-6月新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,同比增长94.9%和111.6%,上半年表现远远好于前几年呈现暴增状态,势头良好。那么2018年新能源什么品牌好?又有哪些热门车系?今天车叔就给大家介绍一下,上半年新能源车销量排行榜中最牛的5款车,每一款都是便宜又好开,想了解的就跟车叔往下看看吧!

北汽新能源ec系列

1-6月总销量:39906辆

新车指导价:15.18-16.48万元

补贴后售价:4.98-6.28万元

ec系列2017年初上市,是北汽新能源首款全面正向研发的纯电动车型,也是旗下最畅销车型,目前市面上在售的有ec180和ec200两种续航版本,综合续航里程分别为156km和162km,2017年北汽新能源ec就以年销量77660辆,成功超过了最畅销车型特斯拉,成为全球销量最高的纯电动汽车。

ec系列车型的外观造型较为协调,新车采用了全新的设计语言,前大灯与大嘴式下部进气口形成了一张略显呆萌的脸,而封闭式的上部“进气格栅”以及蓝色的北汽logo则表明了其电动车的身份。而车身四周的黑色包围、车顶行李架也营造出一丝跨界的味道,颇具特色。相较而言,北汽ec的内饰就比较普通,毕竟价格在那里。北汽新能源ec180和ec200的最大功率均在50马力以内,但得益于电动机的输出特性,它们在中低速行驶都可获得不错的加速感。

作为一款入门级纯电动微型车,能做到补贴后起售价在5万元内(补贴后起售价4.98万元)、综合工况下续航里程在156-162公里、5门4座设计,除ec180外,市场上还真找不到第二个,所以其一直上演着销量神话,在刚刚过去的上半年,其销量分别达到了39906辆,远远领先同级别对手,如果你也准备购买一辆入门级电动车,那么北汽新能源ec系列值得考虑。

比亚迪秦

1-6月总销量:21798辆

新车指导价:18.59-26.07万元

补贴后售价:14.99-20.97万元

比亚迪秦在新能源市场已经立足已久,是新能源榜单的常客,目前市面上在售的有混合动力和纯电动两种模式的车型,分别为秦100和秦ev450,补贴之后售价在15-21万之间,凭借纯电400公里续航里程,以及混动版的纯电续航100公里的实力,在销量榜单位居第二,上半年同增长达1286.6%。

图为比亚迪秦100

比亚迪秦设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性,厂商指导价18.59-26.07万,比亚迪秦100车身尺寸长宽高分别为4740 mm x1770 mm x1480mm,比亚迪秦ev450车身尺寸长宽高分别为4740 mm x1770 mm x1490mm,两款车型的轴距均为2670mm,内部空间还是很有保障的。内饰看上去很舒适,层次感鲜明比较实用,配置丰富,包括座椅通风,混动,氛围灯,车载电源,全景摄像头,座椅记忆,无钥匙进入,人机交互等。

比亚迪秦100插电式混动版搭载一套由1.5t 直列4缸 涡轮增压发动机,匹配的是6速双离合变速箱和电池组构成的插电混动系统,其纯电模式下续航可达100km。秦ev450为纯电动轿车,最大功率160kw(218ps)和峰值扭矩310n•m的驱动电机,而0-100km/h加速时间为7.9s。秦ev450续航里程可以达到400公里,对于这样的距离,已经远远打破了以前新能源车只适合在市内通勤使用的限制,逐渐更符合日常家庭使用的需要。

比亚迪宋dm

1.5t1-6月总销量:20141辆

新车指导价:21.59-24.59万元

补贴后售价:17.99-20.99万元

比亚迪凭借电池领域起步早的优势抢占了市场,尤其是表明态度和展示研发实力的插电混动车型,比亚迪宋dm作为插电混合式动力汽车的销量效果是比较显著的,上半年共销售20141辆,在混合动力的车型中,是遥遥领先的。

比亚迪 宋dm在外形和内饰上可谓是精益求精,宋dm整体外形大气,在具有运动风格的基础上加上棱角分明的线条,具有一种尊贵的享受。车内标配gps导航、智能互联定位、蓝牙、遥控中控等功能,驾驶体验明显提升,还有超大容积后备厢,足够宽敞的储物空间,并可容纳大物件,出行更便捷。

比亚迪宋dm的一大卖点,是其强劲的动力系统,在2017年上市就得到了较大的反响,宋dm是一款1.5t双离合、全时四驱的紧凑型suv,发动机采用1.5t直列四缸涡轮增压,最大功率为113kw,最大扭矩为240n•m。这套动力系统的综合功率达到了333 kw,综合扭矩更是高达740 nm,数据堪比超级跑车,这让它在同价位中难觅对手,而搭配混合动力的它无疑有着更宽容的使用范围,同时免摇号免购置税,享国家和地方双重补贴,确实吸引人。

江淮iev

1-6月总销量:20019辆

新车指导价:12.85-15.85万元

补贴后售价:7.53- 8.95万元

在目前的小型电动车市场,相比北汽新能源ec系列,江淮的品牌价值明显低了很多。江淮iev系列电动车,目前市面上在售的有iev4和 iev7两款车型,在上半年公布新能源排名,其上半年累计销量为20019辆,排行新能源车销量第4。

江淮iev设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性,iev4车身尺寸长宽高分别为4190 mm x1650 mm x1445mm,轴距为2400mm,iev7车身尺寸长宽高分别为4320 mm x1710 mm x1515mm,轴距为2490mm,内部空间还是很有保障的。内饰设计简洁实用而又美观,配置丰富,包括空气净化器、倒车雷达、感应雨刷、蓝牙系统、上坡辅助、多功能方向盘、气囊、雾灯等。

动力方面,江淮iev是一款纯电动车,电机总功率42kw,最高车速达101km/h,最大续航里程170km,周末来个郊外游毫无压力。充电方式有快充和慢充,快充1.0h,慢充需10.0h,大家可以自由选择。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。而在具体车型部分,江淮iev4虽然与北汽新能源的ec系列相似,仅能满足日常代步。

奇瑞eq电动车

1-6月总销量:18748辆

新车指导价:15.99-17.19万元

补贴后售价:5.98-7.18万元

近年来以北汽ec系列、江淮iev、奇瑞eq等为代表的微型电动车占据了近一半市场份额,奇瑞eq在上半年累计销量为18748辆,排行新能源车销量第5,奇瑞从2014年开始在中国创立了eq电动车品牌,奇瑞eq是qq家族中的一员,但又与众不同,它不加油,单次充电续航里程可超过200公里。

奇瑞eq电动车是基于奇瑞qq车型打造而来,外观内饰设计上基本延续了qq的设计,在车身尺寸方面,eq长宽高分别为3564 mm x 1620 mm x 1527mm,轴距为2340mm,与qq完全相同。而在配置上也相差不大,全系配了日间行车灯、安全带未系提醒、倒车影像、中控大屏、gps导航、蓝牙、皮质座椅等配置。

奇瑞eq搭载一台永磁同步电机,其最大输出功率为41.8kw,峰值扭矩为150牛•米。而在电池方面,新款奇瑞eq配备的三元锂电池容量提升至23.6kwh,最大续航里程则增加到200公里。起步价不到6万元,对于身处大城市的上班族们来说,200公里的续航里程足以满足一整天的上下班及日常外出需求。

新能源汽车是以后的发展趋势,不仅国家政策有所倾斜,并且随着充电设备的完善,从市场销售数据,我们已经看到了新能源汽车的飞速发展过程,汽车电动化势头已起,消费者接受度逐步提高,行业信心也得到空前鼓舞,车叔相信在未来三到五年,新能源汽车还会发生更大的飞跃,车型、定价有更多选择,以上的几款车型希望能够对大家购买新能源汽车时提供一个参考。

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